La compagnie MSC Croisières veut développer son activité en France, en s'appuyant sur le port du Havre. En 2018, 22 croisières partiront de la Cité océane, à destination du Nord. Par Valentine Godquin Publié le 3 Oct 17 à 1842 L’annonce des 22 croisières au départ du Havre Seine-Maritime, a été faite à bord du MSC Preziosa, en escale dans la Cité océane. © la ville du Havre Seine-Maritime et la compagnie MSC Croisières, c’est peut-être le début d’une grande histoire. Mardi 3 octobre 2017, la compagnie a annoncé l’organisation de 22 départs de croisières depuis le port de la Cité océane, à destination des pays du Nord de l’Europe, mais aussi de la péninsule ibérique, en 2018. Six itinéraires sont ainsi proposés, du 3 avril au 23 octobre 2018, pour inciter les croisiéristes à choisir Le Havre, comme nouveau port d’ le pôle de croisières havraisEn lançant cette démarche de développement au Havre, la compagnie MSC Croisières fait un pari sur l’avenir. Elle mise ainsi sur Le Havre, comme nouveau port d’attache, pour proposer des croisières aux touristes français. Actuellement, 7 millions des croisiéristes européens choisissent ce type de vacances, mais seulement 576 000 d’entre eux sont des touristes français. Pour Patrick J. Pourbaix, directeur général de MSC Croisières pour la France, la Belgique et le Luxembourg, tout est à faire en France » Notre mission, en lançant 22 départs de croisières, depuis Le Havre, est de réveiller ce marché français, et notamment parisien, en s’appuyant sur un nouveau phénomène, qui se construira autour du développement d’un nouveau pôle de croisières, au Havre. Des circuits de 7 à 14 nuitsUn enjeu de taille, pour la ville, comme pour la compagnie. Ces 22 croisières seront proposées à bord du MSC Magnifica, sur une saison touristique entière, en programmant pour les croisiéristes des circuits de 7 à 14 nuits, en fonction des itinéraires choisis. Chacune de ces croisières sera à multi-embarquements, permettant ainsi d’embarquer du Havre les touristes havrais, les Allemands à Hambourg et les Britanniques à et le Royaume-Uni représentent la plus grande part de croisiéristes. Pour les départs du Havre, une première jauge de 140 cabines est réservée à la vente, pour 300 passagers. L’objectif est de remplir ces cabines, sur les 22 départs, et de voir, en fonction du succès de l’opération s’il est possible de proposer plus de cabines. Il s’agit de montrer au monde et à notre siège le potentiel de développement, au Havre. Transformer le terminal croisièresL’annonce de ces nouveaux départs de croisière depuis Le Havre ne peut que réjouir la Ville. Jean-Baptiste Gastinne, premier adjoint au maire, rappelle ainsi que Le Havre entend passer une étape supérieure », pour que les embarquements deviennent de plus en plus réguliers. Nous travaillons avec le Grand Port Maritime du Havre GPMH pour renforcer les services aux croisiéristes, notamment pour répondre aux attentes de ceux qui choisiront d’embarquer au Havre. » Parcs de stationnement, services bagages, ou encore les services dédiés aux formalités d’enregistrement sont à développer. Nous envisageons d’aménager le hangar 13 pour faire le terminal 13, quai Pierre-Callet, où deux postes à quai sont disponibles. Cela nous permettra aussi d’agrandir le terminal 12 pour les embarquements. » Ces travaux seront effectués durant les hivers 2018-2019 et 2019-2020. Dans ses objectifs, la Ville estime ainsi qu’entre 500 à 600 000 passagers débarqueront au Havre d’ici 2020, et que le nombre d’embarquements se multiplie par 10, avec 20 000 passagers choisissant Le Havre comme port d’embarquement. Capitales du Nord et fjords norvégiens Patrick J. Pourbaix, directeur général de MSC Croisières pour la France, la Belgique et le Luxembourg, veut faire du Havre un nouveau port incontournable, pour des départs en croisière. © ces 22 départs de croisières, MSC Croisières mise sur des valeurs sûres en proposant notamment des départs à la découverte des grandes villes du Nord de l’Europe, mais aussi des fjords norvégiens et de la péninsule proposons huit départs de croisières, à la découverte des grandes capitales du nord, en huit jours. C’est un circuit qui a déjà fait ses preuves. Notre proposition pour trois croisières à la découverte des quatre plus beaux fjords norvégiens, en 11 jours, a beaucoup de succès. Sinon, nous avons aussi deux départs pour aller jusqu’en Écosse, mais aussi des croisières qui longeront l’Espagne et le Portugal, avec des escales à Malaga, Lisbonne, La Corogne…Des transferts aller-retour entre Paris et Le HavreCes croisières sont proposées à partir de 649 euros par personne. Certaines sont d’ores et déjà très prisées. Les ventes ont bien commencé, et je pense que la plupart des croisières seront complètes d’ici la fin de l’année. »Pour faciliter la venue des croisiéristes au Havre, MSC Croisières entend créer un électrochoc » et proposer des facilités de transports à ses clients, notamment les franciliens, où les régionaux souhaitant rejoindre Paris par avion, avant de se rendre vers leur mettrons en place des transferts en aller-retour entre Paris et Le Havre, en autocar MSC, au départ d’Orly et de la Porte Maillot, tout en communiquant aussi sur les lignes ferroviaires directes reliant la capitale au Havre, voire Marseille et Lyon au Havre, via les démarche qui ne peut que ravir la Ville du Havre, qui entend développer son image de port de Paris » et développer cette activité croisières en pleine expansion depuis 10 en ce moment sur ActuLIRE AUSSI Avec 142 escales prévues en 2017, Le Havre en passe de devenir une ville de croisièresCet article vous a été utile ? 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